Penjualan kendaraan listrik Tesla di China mengalami penurunan yang signifikan pada bulan Maret 2025, dengan jumlah penjualan mencapai 78.828 unit, yang menurun 11,5% dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya. Data ini diperoleh dari Asosiasi Mobil Penumpang Tiongkok (CPCA) dan mencerminkan tantangan yang dihadapi Tesla di pasar yang semakin kompetitif ini. Meskipun terdapat lonjakan penjualan yang mencolok sebanyak 157% dibandingkan dengan 30.688 unit yang terjual pada bulan sebelumnya, angka tersebut tetap menunjukkan tren menurun jika dibandingkan dengan year-on-year.
Kompetisi yang semakin ketat dari produsen lokal menjadi salah satu faktor utama penurunan penjualan Tesla. Salah satu pesaing utama, BYD, mencatat penjualan yang mengesankan dengan 371.419 kendaraan energi baru pada bulan yang sama, mencakup mobil listrik dan hibrida bertenaga baterai. Penjualan BYD ini menunjukkan peningkatan sebesar 23% dari tahun lalu, menunjukkan bahwa mereka semakin mengukuhkan posisi mereka di pasar yang dikuasai oleh Tesla.
Geely, yang mengendalikan merek seperti Volvo Cars, juga tak kalah agresif. Mereka berhasil meningkatkan penjualan sebesar 167% menjadi 119.696 unit dalam periode yang sama. Pertumbuhan ini berkontribusi pada semakin sulitnya posisi Tesla di pasar otomotif China yang sangat dinamis. Dengan keberhasilan merek-merek lokal dalam menarik pelanggan, Tesla kini menghadapi dilema untuk mempertahankan pangsa pasar yang telah dibangunnya sejak lama.
Sebagai respons terhadap persaingan yang semakin ketat, Tesla berupaya memperbarui tawarannya di pasar dengan meluncurkan model terbaru dari Model Y pada bulan Januari. Namun, langkah ini tidak sepenuhnya memulihkan kepercayaan investor, mengingat tekanan pasar tetap tinggi. Saham Tesla bahkan mengalami kuartal terburuk dalam tiga bulan pertama tahun 2025, mencatatkan penurunan sebesar 3,04% dalam perdagangan pra-pasar. Situasi ini tentunya menjadi perhatian serius bagi investor, terutama dengan banyaknya pelaku pasar yang khawatir terhadap masa depan Tesla di China.
Dari sisi kebijakan, pernyataan yang dikeluarkan oleh Presiden Donald Trump terkait tarif otomotif juga menambah kekhawatiran. Penerapan tarif tersebut bisa berdampak signifikan terhadap pemasok Tesla di Meksiko dan China, yang notabene merupakan bagian penting dari rantai pasok mereka. Keterlibatan CEO Tesla, Elon Musk, dalam kebijakan publik pun menimbulkan kontroversi; Musk terlibat dalam Departemen Efisiensi Pemerintah, yang mendorong untuk melakukan pemutusan hubungan kerja secara luas.
Lebih jauh, ada indikasi bahwa tindakan Musk yang terkait dengan cryptocurrency, khususnya DOGE, bisa memengaruhi performa saham Tesla. Situasi ini diperburuk dengan serangkaian protes dan boikot terhadap dealer-dealer Tesla di berbagai negara. Ini menunjukkan bahwa resonansi di komunitas investor dan konsumen terhadap tindakan Musk berpotensi mempengaruhi citra dan keberlanjutan perusahaan di pasar global.
Berdasarkan data dan perkembangan terkini, Tesla dihadapkan pada serangkaian tantangan yang kompleks di pasar China. Dengan pesaing lokal yang semakin kuat dan potensi dampak negatif dari kebijakan internasional, masa depan Tesla di negara dengan pasar kendaraan listrik terbesar di dunia ini tetap dipenuhi ketidakpastian. Upaya mereka untuk beradaptasi dan bersaing di tengah perubahan ini akan menjadi kunci untuk menentukan posisi mereka di pasar dalam waktu dekat.
